可靠的煞車碟磨損保護測量

新的歐盟 7 排放標準首次包含煞車及輪胎磨耗標準，將自 2026 年第四季起適用於新車登記。為了符合限制值，新的煞車碟會被塗上一層碳化鎢或碳化鈦的保護層。每層的厚度通常為 100 到 200 µm。為了確定各層的厚度，每次塗層之前和之後都會測量與表面的距離。然後在相關控制器或客戶提供的評估單元中計算距離值，以確定鍍層厚度。

根據不同的需求，可使用 Micro-Epsilon 的彩色共焦、電容或雷射光學感測器。無論採用何種測量原理，上述每種感測器都能達到小於 20 µm 的所需精度，並在粉末裝載環境和高溫下可靠地測量粗糙表面方面具有不同的優勢。